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从周度数据来看，自春节后第一周北上资金净流入264亿元，第二周净流入195亿元，第三周净流入120亿元，到本周前4个交易日仅净流入29亿元。总体北上资金净流入呈现逐步萎缩，至本周断崖式下跌的趋势，显示在行情不断上涨的过程中，北上资金越来越趋于谨慎。

京沪高铁2008年4月18日正式开工，2011年6月30日全线通车，总投资额为2209亿元。线路从北京南站出发终止于上海虹桥站，总长度1318公里，沿途大都为沿海经济发达地带，是铁路优质资产。在运营三年后，京沪高铁公司宣布开始盈利。京沪高铁公司原董事长蔡庆华于2014年12月在《人民铁道》上撰文称，京沪高铁从2014年第三季度就开始扭亏为盈，按营业税口径计算，有望实现利润12亿元。

京沪高铁公司拟发行不超过75.57亿股，占发行后总股本的比例不超过15%。10月25日晚，中国证监会官网披露了京沪高速铁路股份有限公司（下称京沪高铁公司）首次公开发行股票招股说明书（申报稿）。京沪高铁公司在招股说明书中表示，所募集的资金在扣除发行费用后拟全部用于收购京福铁路客运专线安徽有限责任公司（下称京福安徽公司）65.0759%股权，收购对价为500.00亿元，收购对价与募集资金的差额通过自筹资金解决。

据路透社援引知情人士称，目前，鸿海集团副总裁卢松青是郭台铭接班人的有力候选者之一。但据郭台铭自己在去年6月股东大会上的说法，在富士康从传统代工厂向工业互联网升级转型的背景下，他倾向于选择拥有人工智能等跨领域背景的人才，尽管目前鸿海已在培养“下世代的年轻人”，但现在还不能讲。

据了解，中广核德令哈光热示范项目采用槽式导热油集热技术路线，配套9小时熔融盐储热，由太阳岛、热传及蒸汽发生系统、储热岛、发电岛四大部分组成。其中，太阳岛集热器由25万片共62万平方米的反光镜、11万米长的真空集热管、跟踪驱动装置等组成，场面浩大、蔚为壮观。它们就像向日葵一样，可以跟踪太阳的转动，把热量源源不断地收集起来。而伫立在储热岛的熔融盐储罐，直径达42米，是亚洲最大的熔融盐储热罐。

印度对不丹政坛的控制力强大。《德干纪事报》称，托杰2013年能够上台得益于印度，而繁荣进步党让印度担忧。2012年，不丹时任首相、繁荣进步党成员廷莱在巴黎出席联合国活动时秘密会见中国官员，引发印度不安，印度怀疑中不两国“讨论了解决边界争端的方式和建交事宜”。2013年，印度突然中断对不丹进口煤油与天然气的补贴，客观上助推了当时在野的人民民主党上台。《印度时报》17日称，今年7月中旬，中国外交部副部长孔铉佑一行访问不丹，引起印度关注。